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高桿燈的插接結構
2017-04-26 09:23 點擊數:
對于沒有接觸過
高桿燈
的朋友來說,很多人對于高桿燈的安全性會產生質疑,尤其是插接方面的牢固性,說到插接,我們首先先來了解一下高桿燈的大致結構。
在之前的文章中我們經常談到高桿燈的相關細節及參數,但是對于高桿燈的拼接詳情卻談之甚少,接觸過高桿燈的一些朋友應該對高桿燈的整體結構并不陌生,由于高度問題,高桿燈的總高度都是由兩節或多節桿體組合插接而成,說到這里也許有人會提出疑問,那就是為何要通過插接來實現預期高度呢?為什么不能直接做到想要的高度呢?這樣既免去了繁瑣的安裝插接過程,又保證了桿體一體化的牢固度。
對于不了解高桿燈制作工藝的朋友來說,這種疑惑無可厚非,如果能夠實現這種工藝那當然很好,但是實際并不能做到,首先拿制作來說,對于高桿燈這種大型照明燈具來說,高度都在40米以上,就算最矮的也不會低于15米,那么問題來了,要知道我們最大的折彎機,兩臺連在一起也不過只有14米,這就導致了折彎受限,在工藝上無法完成這種超長度的制作。
其次是運輸,我們知道公路上跑的最常見的大車是13米半掛,還有一種是17米平板,也就是說大車的受載物不得超過車長上限,不然就危險了,這樣一來別說40米以上的高桿燈了,即便20米長的都放不下,這就是運輸方面的難題,確切的說是根本拉不了。
之前也同客戶聊過高桿燈的結構問題,他們擔心插接不安全,問我們為什么不把插接部分設計成類似于通訊塔一樣的,桿段之間通過法蘭連接的,其實他說的這種結構很不錯,但是這并不適用于高桿燈,因為高桿燈的燈頭是升降結構的,如果桿段之間通過法蘭連接,那勢必會對其升降產生阻礙,肯定是行不通的。
其實人們完全可以消除對高桿燈插接存在安全隱患方面的質疑,因為首先高桿燈屬于一款非常成熟的照明產品了,已經久經30年左右的市場考驗了,在安全方面不存在任何問題,畢竟地球上所有的力都是向下的,各桿段之間的插接受重力的影響,只能越來越結實,不可能會自己向上拔出的。
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